为了给活跃在苏鲁地区的支队补充枪支弹药，洪振海等人第一次在铁道上利用“飞车”袭击敌军，获得重大成功。
为了壮大自己的武装力量，洪振海决定，在枣庄站的陈庄地区秘密发展武装力量，在此前情报站的基础上，成立一支队伍。
当地的民众反日情绪高涨，对洪振海组建抗战武装力量的行为给予了极大的支持。
1940年1月25日，鲁南铁道队正式在陈庄地区成立，铁道队的成员大多由铁路工人和矿工组成，也就使得这支队伍对于铁路极为熟悉。
与此同时，苏鲁支队也正式承认了这支队伍，任命洪振海为铁道队大队长，王志胜为副队长。
经过一段时间的发展壮大，铁道游击队的人数已经增长到300多人，作为领袖的洪振海决定，将队伍转移到临城地区。
洪振海作为铁道游击队的创始人，带领铁道游击队创造了一个又一个胜利。
当时为了加强铁道游击队的力量，上级组织决定整合铁道二队、铁道队等队伍，组建鲁南铁道大队并且由洪振海担任大队长。
1940年7月，经过洪振海周密的计划，决定带领铁道游击队袭击敌军的票车，洪振海一马当先，爬上票车车头，一枪打死司机。
通过铁道游击队队员的配合，成功地将列车停在指定地点，缴获银钱八万余元、枪支二十余条和消灭敌军二十多人，打出了铁道游击队的威风。
之后，铁道游击队又配合苏鲁支队狠狠地打击临枣地区的敌军，因为这支部队时常神出鬼没，令敌人惶恐不安，铁道游击队又被称之为“飞虎队”。
随着全国战争形势的变化，抗战战争逐渐进入到相持阶段，敌军在加紧对铁道游击队的扫荡围剿的同时，国民党反动派也在刻意地制造摩擦。
铁道游击队面临着前所未有的压力和困难。
