打铁关码头，打铁关名字由来一直有争论，有说是岳飞曾率领岳家军在此驻扎，并在打铁桥附近设铁匠营打造兵器，因而得名打铁关；也有说是明代官家的交通与税务关卡，又有一打铁店远近闻名，因而得名打铁关。
下午4点准时开船，水上巴士3号线就大多了，估计能坐50多人。船上工作人员3人，游客4人，和7号线（见再遇杭州——水上巴士1）产生了鲜明的对比。我们算了下班次，这班船过去约40分钟，半山码头发船时间为17点半，还能休息50分钟。对了下发船时间表，也就是说水上巴士3号线一天一班船来回开就够了。我们又仔细看了下沿路的停靠点，判断因为不是网红线路，所以乘坐的人可能很少，之后的旅程证实了我们的想法，延途确实没有人上船。所以一班般运营可能是比较省成本的方法。
3号线的船是木质的，雕花的窗棂、深褐色的长椅，仿佛旧时茶馆里的陈设。船缓缓离岸，上塘河的水波轻摇，两岸的香樟树垂下绿荫，晨露顺着叶尖滴落，惊起水面一圈涟漪。
朝晖码头，朝晖之名寓意早晨的阳光，富有朝气。它见证了杭州城市的变迁和发展历程。我对它的记忆停在小时候的朝晖公园，园内绿树成荫，设有休闲步道、健身设施和儿童游乐区，在当时的杭城是游玩的好去处，而当时的玩伴们不知又在何处。
工大码头，浙江工业大学是我的母校之一，其源起于1910年创办的浙江中等工业学堂，1953年正式创建，历经杭州化工学校、浙江化工专科学校等阶段，1993年定名为浙江工业大学。在软科排名2024中国大学排名中位列第64名，被称为最强“双非”大学。不过这个码头位置有点难找。
大关码头，附近就是大关汽车总站，换乘公交十分方便。杭州最早的方言RAP——口水军团，歌《碎烦》中写道“3路车站，一块铜板，坐到大关，混曾毛拐”，讲的就是这里。船行至大关桥，桥墩上斑驳的青苔诉说着千年风霜。老杭州人都知道，这桥曾是粮船往来的咽喉，南宋时“北关夜市”的灯火，仿佛还能在桥洞下的波光里瞥见一二。
城北体育公园码头，城北体育公园于2006年10月开建，2010 年 5 月 1 日正式建成开放，是杭州最大的集体育、娱乐、生态休闲于一体的体育公园，开创了国内全民健身和休闲观赏功能相结合的先河。这里有免费的（十点前）足球、篮球、网球、乒乓球等室外场所，还有大片草地供溜娃、露营，是个周未的好去处；我和科比一样，因为篮球看过零晨4点的城北体育公园，而在那个时间出现在球场的人群绝对是你意料之外的，有兴趣的话，你可以去看下。对了，杭州图书馆财商分馆也在这里，比较幽静。
后面几个点我就不一一介绍了，水上巴士3号线的航道要宽上不少。中途，好友介绍这里有个演出叫如梦上塘，晚上开始的表演，和水上巴士3号线的部分线路是一样的，然后我就看到了不少道具船，想来表演颇具规模，找时间来看一下。也路过了中央广播电视总台央广云数，央妈的办公楼确实气派。
到达终点站，附近就是半山公交总站，可以换乘回城的公交车。建议这班船应该加强宣传和路线设计，比如到大关是否可停靠十分钟，看看是否有乘客换乘。
半天下来，体验了两条路线，各有千秋，夸奖一下起点站和终点站都有厕所，这点确实不错的，船也满舒服。水上巴士7号线怎么满足市民游客朋友的需要，水上巴士3号线怎么招来更多的乘客，还需努力。
后记：去年是新中国成立75周年、中国大运河成功申遗10周年，同时也是杭州水上巴士成立的20周年。水上巴士新推出了运河畅游一日通——20元即可畅游运河景区，在当日运营时间内（9点30分至18点）无限次乘船。运河畅游一日通涵盖了运河最受欢迎的4大站点码头：武林门、大兜路历史街区、小河公园、拱宸桥，有兴趣的可以去体验下。
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