作为基建狂魔，我国修建了不少的巨大工程，其中不乏超级水电站，在世界20大水电站排名中，我国独占11座，我们对取得如此巨大基建成就引以为豪的时候，有人提出疑问：大坝建成后直接拦截了大江大河，需要洄游的鱼儿咋办呢？更有人好奇：大坝建成后，船只如何才能翻越？今天，表哥就来给大家解答解答，老规矩，如果您喜欢，还请不忘用发财的小手点个赞。
水电站
说到水电站对鱼儿的影响就不得不先提一提我国的水中大熊猫——长江白鲟。这是我国最大的淡水鱼，因为体型巨大而被民间称为“象鱼”，作为国家一级保护动物，白鲟本应逍遥自在的生活在长江中，然而2019年12月23日，白鲟被宣告永久灭绝，直接引发长江十年禁渔。很多不明所以的人纷纷指责水电站，将白鲟的灭绝甩锅给水电站；事实上，白鲟灭绝的主要原因是环境的破坏，与水电站几乎没有关系。
白鲟
但鱼儿究竟是如何跨过大坝的呢？其实，每一座大坝建设之前，都要考虑这个问题，环境保护意识相对较早的西方发达国家率先发明了“鱼梯”，顾名思义，就是专门给鱼类修建的过坝楼梯。和楼梯不同的是，鱼梯上始终有着缓慢的水流不停地流过，远不远就设置一个像蓄水池一样的大平台，鱼儿在向上爬的过程中累了就能得到短暂的休息。比如，1996年加拿大的一座水坝，考虑到保护铜红马鱼等珍惜鱼类而重新建设了鱼梯，鱼梯中就设置了非常多的休息平台。说到这，想必有人好奇：我国长江流域的三峡、葛洲坝有没有修建鱼梯呢？
鱼梯
要知道，长江中也生活有洄游性鱼类，这就是国家一级保护动物——中华鲟。上个世纪修建葛洲坝时，各方专家认为大坝不需要修建鱼道，对于白鲟来说，不了解其习性，无法专门预留鱼道；四大家鱼等常见鱼类没有必要花重金修建，而中华鲟是无法通过鱼道洄游的，因此葛洲坝直接拦截了长江，没有建设任何鱼道。
三峡也是如此，对于中华鲟这种洄游的鱼类来说，下游的葛洲坝已经彻底阻挡了它们的洄游之路，三峡预留鱼道也没有什么意义。但为了保护中华鲟，我国在葛洲坝下游专门开辟了渔场，也就是葛洲坝修建之后，中华鲟不得不适应环境做出改变，正所谓“物竞天择适者生存”，此后中华鲟再也没必要从长江口洄游两千多公里到金沙江产卵，游到葛洲坝的人工产卵场即可。
