1953年5月1日,该站正式定名“江岸站”,并进行了改扩建,成为当时湖北省最大的铁路货场,成为全国八大铁路货场之一。
2010年7月,武汉铁路局将江岸站向北迁移1.8公里至现址。2010年10月9日,新江岸站正式运营,每天的市郊列车从这里始发。
这种市郊列车,多为方便铁路职工上下班而开行的通勤列车,也搭载沿线居民。江岸站的市郊列车使用的是绿皮车。
1953年5月1日,该站正式定名“江岸站”,并进行了改扩建,成为当时湖北省最大的铁路货场,成为全国八大铁路货场之一。
2010年7月,武汉铁路局将江岸站向北迁移1.8公里至现址。2010年10月9日,新江岸站正式运营,每天的市郊列车从这里始发。
这种市郊列车,多为方便铁路职工上下班而开行的通勤列车,也搭载沿线居民。江岸站的市郊列车使用的是绿皮车。
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