诸所周知,汉中市距离西安市276.29公里,高速通行需4小时37分钟。
横穿秦岭,斜跨南北两大气候带,以西汉高速相连。
西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速,
在陕西境内的一段,
是陕西省“米”字型公路主骨架的重要组成部分。
该公路北起户县涝峪口,经宁陕县,接已建成通车的西安至户县高速公路,
南止勉县元墩,接在建的勉县至宁强高速公路。路线主线全长258.65km,
全线采用双向四车道高速公路标准建设,
根据地形条件分级设计计算行车速度60-100km/h,路基宽度20-26m,全封闭,全立交。
工程总投资约134.5亿元,于2002年开工建设,于2007年9月30日建成通车,建设工期5年。
是链接两个城市的唯一高速“血脉”。
但,这条高速由于地形的特殊性(穿秦岭,多隧道)
以及当初设计的技术考虑,
全程为4车道,仅仅可容纳四车并行,
其中秦岭高速部分,最多只能两车通行。
再加上作为川陕相连的唯一高速,
这条高速上长期来来往往的除了“个人自驾”,
更多的是川流不息的“大货车”“大卡车”,
因此,西汉高速,又是陕西高速中,事故最频发的高速。
所以在这个基础上,幸福航空公司于2017年开通汉中-西安的航班。
每周一、三、五、七直飞,
一天三班,航行时间55分钟,
售价:180元,不含燃油基建。
然而这样一件称得上惠民的好事,
为什么小编会说是鸡肋呢?
原因很简单,如开头所说,
西安-汉中的高速只需要4小时37分钟,
部分路段无限速,可以基本保证3.5-4个小时跑完全程,
而本次幸福航空开通的直飞航班,飞完全程需要55分钟,
从表面来看,幸福航空的直飞航班要领先了近3个小时的时间,
大大的减少了两地旅客的来往时间。