丽泽桥位于广西桂林市区内丽君路东段，跨丽泽湖。桥跨径25m 70m 25m，全长120m,宽25.5m，两座主塔高17米，中间单孔跨度米，为桂林市桥梁单孔跨度之最，双向四车道。
丽泽桥桥面平直，两座主塔竖直耸立，主塔间有钢丝相连作为承接和装饰用，塔身和整体都呈红色，故有市民称之红桥。红桥的夜景颇为娇气俏丽，灯光装饰着主塔和整个桥身，有异国之感。主塔上每条钢索长139.352米，净重22吨，每根悬索用36根吊杆与钢梁连接，承受桥体向下的重力。是我国第一座自锚式柔性悬索桥。牵引桥的巨大钢索是我国桥梁建设史上最大的悬索。
金门大桥位于于美国加利福尼亚州旧金山长1900多米的金门海峡之上，1933年1月5日开始施工，1937年4月完工，历时4年，利用10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，桥身为国际橘色，是旧金山的象征建筑。
观漪桥VS佛罗伦萨“圣三一”桥
观漪桥，是“两江四湖”新景桥工程中最大的一座桥梁，桥长115米，宽44米，位于城市东西轴线的西端延长线上，东衔解放西路，西接西凤路，横跨桂湖。每当风和日丽，游人凭栏远眺，微风轻拂，绿波涟漪，桥因此景而得名。始建于1967年，1995年重建，2000年再次重建。
观漪桥，桥型设计上参照了意大利名城弗罗伦萨的“圣特里尼桥”。新观漪桥的东、西两端，各设计了两尊高大、庄重的桥头柱。此柱的原型，为巴黎塞纳河上著名的“亚历山大桥”的桥头柱，建筑学名“爱奥尼柱”，学界公认的“文艺复兴时期”经典桥饰。观漪桥的四尊爱奥尼柱，将分别象征杉湖、榕湖、桂湖与木龙湖，柱体将铭刻四个湖的历史与传说，铭刻全体建设者辛勤的劳作。
