而正是因为火车票限售不公开、不透明，同时带有一定的强制性，可能对一些人员的出行带来不便，一直遭受更多的误解。但铁路部门这样无奈的做法，主要还是为了合理分配票额，通过强制限制售票来调整客流，保证客流、收益等相对的合理均衡。
其实只要大家掌握长途列车的放票规律，也可以轻松买到心里价位比较满意的车票。比如，列车出发前10天晚上的19点到20点，大量发放始发站点到各个车站的车票，这是极其重要的放票黄金时间！
再有就是出发前前3天晚上的20：00，车站会把为一些特殊部门预留但没有需要的车票放出来，但基本上票的数量都很少，相对来说在15张左右。
当春运等特殊大客流高峰，发车前1天下午的17：00也容易抢到票，这时铁路部门会根据每天统计分析各线路的客流情况决定临时加挂特殊车厢，比如经常容易出现加挂的湖南、广西、江西等地就会出售加挂车票。
