老规划 4号线 南段

新规划 T9
真正改掉的估计只有中间换成BRT接驳的老城区的那一段了。
三、消失的S3号线?
老规矩,还是先看老规划。老规划S3号线经过窦官站,在贵阳绕城高速外侧向南北延伸。虽然新规划也有一条看着很相似的路线T1,但却是在贵阳绕城高速内侧,在老湾塘附近接驳,经由云潭北路,在白云北路站附近接2号线。因此S3北段改没了。

老规划 S3 北段

新规划T1
中段,直接下结论:也无了。
南段:老规划在油榨街附近接驳2号线,一路向龙里开去。

老规划 4号线 南段

新规划 T9
真正改掉的估计只有中间换成BRT接驳的老城区的那一段了。
三、消失的S3号线?
老规矩,还是先看老规划。老规划S3号线经过窦官站,在贵阳绕城高速外侧向南北延伸。虽然新规划也有一条看着很相似的路线T1,但却是在贵阳绕城高速内侧,在老湾塘附近接驳,经由云潭北路,在白云北路站附近接2号线。因此S3北段改没了。

老规划 S3 北段

新规划T1
中段,直接下结论:也无了。
南段:老规划在油榨街附近接驳2号线,一路向龙里开去。

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