老规划 S3南段
而新规划，则在中兴路站附近，沿着贵龙大道，向龙里延伸过去。
新规划 龙里 1线
至于S4，则由T10进行了替代。
所以，总体来说，规划变更后贵阳的轨道交通变得更加完善且合理。
那么地铁改有轨电车又有哪些好处呢？
一是某种程度上减低施工难度，可以缩短施工周期，二是可以节约施工资金。
另外，据说有轨电车只用省级批复即可，可以缩短批复周期和批复难度，所以，为了加快贵阳市轨道交通的发展，为市民提供更好的出行体验，缓解城市交通压力，也可说市政府也是煞费苦心，在这里点赞~！
看完这篇文章，贵阳的小伙伴感觉新规划对我们的出行有没有什么影响呢？欢迎大家评论区留言讨论。
关注我，下期我们来看看其他的变动。
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