高铁是成了我国走向世界的一张名片，虽说我们的起步比其他国家要晚，但我们却是只用了几年的时间实现反超，成为世界之一，令世界各国对我们刮目相看。这不，就有一美国专家表示，中国高铁不可怕，可怕的是下暴雪时还能运行！
对于我们来说，因为经常坐国内高铁，是并不觉得我们的高铁有比国外厉害到哪里去的，只不过在外观和速度上有一点区别罢了。但如果你这么想就错了，我国的高铁即使是在零下40度的低温环境下都是可以照常运行的，而至今是还没有第二个国家做得到。据了解，我国会为轨道配备加热系统，及时融化冰雪。
而为了防止电力网络因冰雪冻结影响高铁供电，我国各路段也都是有专门的工作人员为轨道的正常运行而保驾护航。所以即使在暴雪天气，我们出现意外的时间也是比较短的。只不过为了安全驾驶，我们会将高铁的速度降到120公里罢了。看完真的是不得不为我国的高铁点赞！
高铁是成了我国走向世界的一张名片，虽说我们的起步比其他国家要晚，但我们却是只用了几年的时间实现反超，成为世界之一，令世界各国对我们刮目相看。这不，就有一美国专家表示，中国高铁不可怕，可怕的是下暴雪时还能运行！
对于我们来说，因为经常坐国内高铁，是并不觉得我们的高铁有比国外厉害到哪里去的，只不过在外观和速度上有一点区别罢了。但如果你这么想就错了，我国的高铁即使是在零下40度的低温环境下都是可以照常运行的，而至今是还没有第二个国家做得到。据了解，我国会为轨道配备加热系统，及时融化冰雪。
而为了防止电力网络因冰雪冻结影响高铁供电，我国各路段也都是有专门的工作人员为轨道的正常运行而保驾护航。所以即使在暴雪天气，我们出现意外的时间也是比较短的。只不过为了安全驾驶，我们会将高铁的速度降到120公里罢了。看完真的是不得不为我国的高铁点赞！
