▲图片来源南宁轨道交通
目前南宁地铁4号线已经全线贯通，投入使用。
南宁地铁5号线
南宁地铁5号线项目降桥站-金桥客运站区间左线下穿那考河支流。
▲图片来源南宁轨道交通
穿越那考河的降金区间。建设分公司带领施工项目团队提前谋划，积极协调相关产权单位，加强施工组织管理及资源投入，迅速完成那考河干流边坡支护及浅覆土区域抗浮反压，同时立即组织盾构机进场、下井、调试、验收，于2019年5月完成盾构始发。
自南宁地铁第一次穿邕江施工以来，从气垫式泥水盾构到3号线使用直排式泥水盾构、直至5号线使用双模盾构机。针对南宁地层及各种盾构机使用情况进行摸索总结，在各级领导及专家的帮扶下对刀盘刀具配置、泥水环流系统、仓压控制方式以及目前国内首次使用的气垫式直排式双模盾构，施工技术不断完善，施工进度不断提高，为南宁地铁后续施工积累了宝贵的经验。
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想想地铁在经过河流的时候
我们的头顶
就是邕江的水和鱼
就感叹建设人员太厉害了！
