现在的地铁是怎么挖的,修地铁是从头到尾挖吗

首页 > 旅游 > 作者:YD1662023-05-04 07:58:13

Step1、成槽

使用成槽设备在基坑的周边形成一段段深槽。

Step2、吊装钢筋笼

把一根根钢筋绑扎成与深槽形状吻合的钢筋笼,再通过起重机将它吊进深槽中。

Step3、灌注混凝土

在吊装了钢筋笼的槽内,灌注混凝土,筑成一段钢筋混凝土墙。

Step4、形成封闭的地下连续墙

将每一块钢筋混凝土墙连接起来,形成一个将基坑围住的保护墙,防止基坑坍塌,保护周边安全。

在深坑里面建造地铁车站

在连续墙完成后,便开始一边开挖一边支撑,形成一个巨大的方形深坑。我们就是在这个深坑里面建造地铁车站。

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Step5、基坑开挖

在保护墙围合的空间内进行土方开挖,基坑形状像一个大大的长方形盒子。

Step6、搭建支撑梁

每挖到一定深度,就要在地下连续墙两侧之间架设支撑梁,保护基坑安全。

Step7、基坑底部防水施工

在基坑底部铺设防水卷材。

Step8、绑扎钢筋网

绑扎车站主体结构的钢筋网。

地铁车站雏形渐渐成型

在搭好的钢筋网上灌注混凝土,这时地铁车站的雏形渐渐成型了。

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Step9、灌注混凝土

往安装好模板的钢筋网灌注混凝土,依次建造底板、侧墙、中板和顶板。

恢复管线和道路

车站主体建成后,就可以恢复管线和道路了。

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铺盖法与矿山法施工

铺盖法施工

在交通疏解困难的道路上,为减少对交通的影响,有时会在地面上铺一个大盖板,作为临时路面供车辆通行,底下进行施工,这就是铺盖法施工

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