那地铁是如何做到安全、准点、快捷、舒适地运行呢？因为它有一个聪明的“大脑”——地铁控制指挥中心。
控制指挥中心是对全线列车运行、电力供应、车站设备运行、防火报警、环境监控、票务管理及乘客服务等，全程进行调度、指挥和监控的“中枢”。
持续做好地铁保护
从开始建造一直到开通之后，我们还要持续不断地进行地铁保护工作，防止其它工程建设影响地铁。
保护区内施工不得影响地铁各个系统安全正常运营，范围包括：
1、地下车站与隧道结构外边线外侧50m内；
2、地面和高架车站以及线路轨道结构外边线外侧30m内；
3、出入口、风亭、变电站等附属建、构筑物结构外边线外侧10m内；
4、轨道交通过江隧道结构外边线100m内。
