一、找到无电车和搭电车的电瓶位置，然后找到正负极，一般红色盖子标有“ ”的就是正极，另一侧为负极。
二、按照顺序搭电，先接无电车的正极，再接有电车的正极，然后接无电车的负极，当接到有电车的负极时有火花迸出时，就说明连接正确了。千万记住，正极接正极，负极接负极，先接正极，再接负极。
三、接好电线后，没电车的仪表盘灯等都已经亮了，说明已经搭电成功，这时可以试着将没电车启动一次，如若无法启动，则可以将有电车踩油门加快充电速度，一般5-10分钟。
四、正常来说，充电一段时间之后，车辆就可以正常启动了，然后就可以先拔有电车的负极，再拔有电车的正极，之后让无电车自行着火进行充电一段时间，这是最基本的搭电流程。
重点来了，我们当天的情况第一次并没有成功启动，车子已经充电近20分钟，拔了电线车子连“哒哒哒”的通电声都没有，等于根本没充进去多少电。
当时怀疑两个原因，第一，车子电瓶坏了，第二，车子没油了。在这里再补充两个知识点，如果只有“哒哒哒”的声音，则说明电量还是不足以带动启动机，如果有发动机转的声音却还不启动，则是车子启动机坏了或者是没油了，所以当时直接就判断为电量依然不足。
