近日，京唐、京滨城际铁路
已进入全线运行试验阶段
京津冀地区将再添两条新线
▲ 一列动车组驶入京唐城际铁路燕郊站，扩建后的燕郊站即将迎来高铁时代。李小强 摄
回望2022年
京津冀地区铁路建设硕果累累
太锡铁路太崇段开通
北京丰台站正式投入运营
雄商、雄忻高铁按期开工
北京城市副中心站、津兴铁路等
重点工程正加速建设
▲ 北京丰台站是亚洲最大铁路枢纽客站，拥有高速、普速客运双层车场。贾佳 摄
京津冀地区铁路网越织越密
实现了20万人口以上城市全覆盖
高铁已覆盖北京、天津
及河北省11个地级市
和1个国家级新区——雄安新区
制图：张云涛
近年来，随着京张高铁、崇礼铁路、津秦高铁、京哈高铁京承段、京雄城际铁路等建成通车，河北与京津地区的连通铁路达到23条，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型。
从中国第一条高铁
到“四轴、八放射”网络布局
京津城际铁路是中国第一条设计时速350公里的高速铁路，2008年8月1日开通运营，拉近了北京、天津两个直辖市的距离，对两个城市的经济社会发展产生了重要影响，为中国高铁领跑世界提供了技术积累和宝贵经验。
