东京涩谷站再开发之后在既有逻辑基础上整合了视觉系统：指示地铁出口的地图贴在各个出站闸口、交叉口——人们最需要判断出站方向决策之处；周边区域地图则主要贴在即将出站的楼梯附近与出站后街区内；换乘图在售票处附近；判断站内位置则可参考展现车站结构的剖面图。图片来源 | SDA，渋谷文化 project
公众们的声音不止一种。在网络论坛 reddit 的讨论区，一些人觉得新地图简单易懂，也有人认为这是在开倒车。一位名叫 LancexVance 的网友就不喜欢这种致敬马西莫的做法，也认为把信息分散到多张地图上的做法是多此一举。MTA 的首席客户官也承认，使用新地图的想法还没有得到所有人的支持。
这次改动还需要经过时间的检验。正如纽约交通博物馆总监康雀妲·本西文加（Concetta Bencivenga）所说：“什么是最好的地图？最好的地图是人们愿意用的地图。”
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文：刘佳润 | 编辑：邢梦妮、赵慧
校对：李起光 | 微信编辑：吕姝琦
