无论如何，在新机场“莅临”之前，白云机场仍然是我们这些底层出差党常常需要“光顾”的驿站。其实，白云机场有一部分区域是在花都的，但所占面积比重不大，大家就误认为全在白云区。整个机场的“星巴克”有5家，一家目前歇业。基本上可以满足商旅人士的“充电”需求。
广州和南京的两家机场铂尔曼酒店我都住过多次，相同点是都非常适合搭飞机的乘客临时过夜；不同点是南京铂尔曼硬件好，且在机场里面，无缝对接；广州铂尔曼设施老旧，且和航站楼不是一体的。实在不愿在酒店待，那就提前去机场休息室吧，东航金卡休息室、南航金卡休息室都是独立自营的，环境尚可。
目前白云机场的布局是这样的：T1A是东航系（东航、联航等）为主；T1B是除东航系、南航系的所有航司（国航等）；T2是南航系大本营（南航、厦航、河北航还有南航占股极多的川航）；国际航班多数在T2、少数在T1；T3去年九月已开工建设；而T1也正在大翻新，只是翻新时并不停航。
