但后续国家还有一条硬性指标，规定开通运营三年后客流要达到每公里每日0.7万人次，这个目标广州有些线路都做不到。
倒不是房叔泼凉水，估计全中山人都清楚，地铁的建设是昨日黄花，对重启这件事从来不抱有期望。
中山地铁1-8号线
起初，中山规划有多条地铁线路，基本涵盖了中山绝大部分镇区，连板芙、横栏、神湾这些GDP较低的镇区都照顾到了。
不久后，中央出台政策《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见国办发 [2018]52 号》，城市轨道交通建设门槛大幅提高！
在2019年年底，中山中山市城市轨道交通建设规划（修编）有企业中标，但至今未有新的公示出现。
最后一次出现，就在不久前的南中城际环评中，1-3号线罕见的露了脸，都规划有换乘的方式。
| 南中城际环评
如今一线城市大砍地铁线路，中山地铁想要重提，难上加难。
南中城际主线
南中城际主线（中山香山站至珠海拱北站），从线路曝光开始，多少人认为会是主线先行，同时能照顾到中山和珠海。
