南京地铁S9宁高城际，3节编组B型鼓形列车
C型地铁列车一般是我们说的轻轨车型，鲜见于地铁线路
根据我国标准，城市轨道交通中采用中型铁路系统，路面电车每小时可载客约7000人；能适应远期单向最大高峰小时客流量1.5～3.0万人次的称为轻轨。若采用大载客量车，能适应远期单向高峰小时客流量为3.0～6.0万人次的统称为地铁。
C型车标准车宽2.6m，车长与B型车差不多19m、轴重11t、编组一般为2-4节，单向小时最大客运量1～3万人。
长春轻轨
所以我们提到C型车一般指轻轨车型，如长春轻轨4号线采用的就是国标C型轻轨电动车，长60米，车体宽2.65米，每列车可载客500人~600人，单向小时最大客运量仅为地铁A、B车型的一半不到。
目前上海轨道交通5号线、6号线、8号是极少见的地铁线路上跑C型车的案例。
上海地铁8号线，6节C车/7节C车
D型地铁列车适合新型城市轨道交通快轨线路
D型地铁列车：长22.8米，宽3.3米，按照最近的新标准，计划用于区域地铁线路，如广州地铁18和22号线，设计时速最高可达160km/h
L型地铁列车L型列车即直线电机列车。L（B2）型地铁列车：长16米，宽2.8米。例如北京机场线，广州地铁4，5，6号线列车。采用直线电机牵引。
直线电机运载系统是一个专用系统，不能与传统的城市地铁交通系统通用。所以目前L型列车服役的线路不多。
北京机场线，4L
适用于两种情况：
1、因为地质地貌所限，在施工架设过程中急需解决大坡度、小半径问题的线路，比如广东地铁4号线。
2、城市的郊区线、机场线、观光线因不满足高峰小时单向客流不超过3万人的要求，也适用。
