运河是人工开凿建造的航运河，我国有着使用了千年的京杭大运河，在北京和杭州之间的航运，周边有多达8个省份都能受益。正因为航运的发达，江浙一带自古就是鱼米之乡，非常富庶。
就在2022年，我国投资超过700亿的运河动工了，这是位于广西的平陆运河，施工的土方三倍于三峡，这也是我国首条超级大运河，国家为什么要在广西建造运河，这条航运线路，又能给人民带来什么好处呢？
广西多山，但是水路并不畅通，唯一的入海口能到达海港的位置，只有一个，这让很多农鲜产品和特产等，无法走出群山环抱的广西，交通航运的便利程度，也对经济发展有着至关重要的影响。
现在全球的贸易都以海运航线为主，在海陆空三种运货方式中，海运的成本最低，运载能力更大，也更加稳定快捷。
在很多不具备水路条件的位置，经过规划和设计，能够人工干预，开凿和扩宽河道，形成更加适合航运的水路。这种人工建造的水路，就是人工运河。古代时运河的工程依靠人力，异常艰辛效率极低，现代化的技术加上大型设备，让运河的建造能力，突飞猛进。
广西的平陆运河位置，为什么最终要确定建造首条大型运河呢？
前面提到广西临海，但是港口很少，尤其是缺乏直接通达入海口的位置。但是广西这里连接多个省份，比如湘、粤、贵等，还和老挝越南临近。
现在的经济贸易非常活跃，广西也有着发展贸易的潜质，缺乏的就是方便的运输条件。一旦平陆运河建造成功，将会通达多个省份和国家，能够让东南亚地区更好地实现贸易往来，也能向东盟加强贸易联系。毕竟现在我国的贸易被美国打压，很多订单流失比较明显，如果能把贸易合作向东盟倾斜，通过这条运河，把广西的口岸打造成自由贸易区，对增强贸易额度，加强发展机遇，会有很好的改观。
