景区的开发需要耗费大量的人力和物力，这些也需要大量的资金来做支撑。随着国内人均旅游次数的提升，大量景区为了快速的回笼资金，开始将景区的大门越建越远，随之而来的就是景区内的交通费用。在很多景区中，内部交通费用并不是一个小数目，甚至比景区门票价格还要高。
昨日，人民旅游发布了上一周的景区交通评价报告。在差评榜中，排在第二名的就是位于江西省九江市的庐山风景名胜区，游客对这座景区的评价为：走路太累、强制收费、排队太长、停车太贵。仅仅16个字就表达出了众多游客的心声。这也不是庐山第一次被网友吐槽，特别是近些年越来越多。
庐山风景区为国家5A景点，因为其独特秀丽的风光吸引了众多的文人*客前往，并且留下了大量描写庐山的诗篇。游客对于庐山的了解更是从《望·庐山瀑布》开始，随着国民经济的增长，国人正式的开启了旅游热潮。虽然庐山门票价格为180块钱，但是景区的交通还要要收费100快，引发游客不满。
如果说坐上这样的大巴车舒服一点也可以，然而全国所有景区的交通都是在秀车技，突然提速猛刹车，有些更厉害的拐弯都不减速，对于年轻人来说确实非常刺激，但是对于老人来说这简直就是要命。即便平时不晕车的乘客，坐上景区交通也会感觉头上有着N多的小星星。
如果说抛开昂贵的车费不谈，那么庐山确实是一个不错的旅游景区。虽然在游客多的时候会有排队，但是目前国内想找一个著名景区不需要排队的还真难，所以现在出行一般都是以风景和服务质量以及性价比来做对比，只有游客稀少的景区也只能在照片中见到了。
