海南环岛旅游公路，让“摩友”在骑行中打卡岛上各处景点。随着新线路开通，环岛旅游公路观光巴士线路实现全覆盖，让游客“一站式”感受海南自然美景、人文历史。
引擎声低沉有力的摩托车、多巴胺配色的观光巴士、设施齐全的房车……暑假到来后，海南环岛旅游公路上游客如织，游客们以各自喜欢的交通方式领略海岛美景。
7月13日，海南环岛旅游公路观光巴士三亚至陵水和三亚至乐东、东方两条线路正式开通。这两条新线路精选了沿途最具特色和人文风情的海岸海岛以及渔村渔港，让游客深度体验和感受海岛人文风情。
“摩旅”达人纷至沓来
海南环岛旅游公路自去年底开通后，“摩旅”成为一些“摩友”探索海南的流行玩法。他们或单人上路，或组队出发，在阵阵海风和发动机轰鸣声中打卡岛上各处小众景点。
来自广西的尹艺涛和女友都是“摩旅”爱好者，近期，他们从广西一路骑行到海南，并用一周的时间沿着环岛旅游公路“画圈”。
在万宁山钦湾燕子洞，蔚蓝的大海、错落有致的火山岩礁石、金黄的沙滩，让初次来海南的湖北“摩友”王浩直呼“不虚此行”。他还表示，自己已经告诉当地圈内摩友，来海南旅游一定首选“摩旅”，环岛旅游公路的自然和人文美景不容错过。
环岛旅游公路示范驿站“儋耳追光”是摩旅文化主题驿站。这个驿站有32栋独立小院、6套独栋别墅散落在园林间。这里还有7500平方米的帐篷营地草坪。从驿站穿过一条松林栈道，就可以到达海边。
每逢节假日，驿站的客流量会直线飙升。天南海北的“摩友”在此相遇，交流骑行心得，分享沿途小众景点和安全骑行知识。“这里不仅给我们提供了休息补给的场所，还提供了分享交流的平台。”在驿站，来自广东的资深摩友陈鹏说，他从海口出发时还只是3辆车5个人，第二天从驿站出发时就是一个15辆车的车队了。
观光巴士路线实现全覆盖
海南环岛旅游公路全线近千公里，贯穿海口、文昌、琼海等12个沿海市县。按照以景选线、以线串景的设计原则，公路沿途有9类84段景观区域，包括31家A级以上景区、22个岬角、68个港湾、20处旅游度假区、216处滨海名胜古迹，形成了一条串联全岛众多美景的“珍珠项链”，游客可以沿路体验海岛独特的自然人文风情。
今年上半年，环岛旅游公路观光巴士陆续新开通了海口至昌江棋子湾线、海口至万宁石梅湾线，近日，三亚至陵水和三亚至乐东、东方线路开通，同时还新增1条海口至澄迈、临高线路。这也预示着环岛旅游公路观光巴士线路正式实现全覆盖。
“环岛旅游公路观光巴士的开通，为游客提供了一种全新游览海南的方式。”来自北京的游客张阿姨已经第3次跟着环岛旅游公路巴士打卡。今年3月初，观光巴士新增西线游览路线时，张阿姨夫妇便是第一批体验者。“我和老伴儿喜欢坐观光巴士环岛游，之前推出的文昌线和万宁线我们都体验过。后面如果还有新线路，还会再来。”
近日，在儋州龙门激浪，来自黑龙江的游客张女士说：“坐着观光巴士一路驶来，我们看到了万年火山海岸、风车海岸、生态渔村，还品尝了粽子、米烂等儋州原味美食，感觉太棒了。”
“观光巴士为我们这些上了年纪不便自驾的游客，提供了更便利的旅游体验。”“候鸟老人”孙强说，观光巴士线路还将沿线热门打卡地串联起来，游客不仅能“一站式”感受海南自然美景、形象地标、人文历史，还能品尝沿线特色小吃，可谓美景美食尽收囊中。
海汽集团相关负责人表示，后续还将不断创新环岛旅游公路观光巴士运营模式，开发更多新玩法、新线路、新产品，吸引更多游客到环岛旅游公路这条“珍珠项链”上来。
将构建“线上 线下”公共服务平台
为了让游客更好地体验海南环岛旅游公路的魅力，该省还推出了《海南环岛旅游公路自驾指南（1.0版）》和“十大精彩游程”线路产品，提供海岛人文、运动亲海、自然探索等多种主题玩法。
“目前展现在人们面前的，还是环岛旅游公路比较初级的1.0版本，我们将持续提升更新。”海南省交通运输厅总工程师黄澎说。
未来，海南将进一步优化环岛旅游公路与周边路网和景观的协调性，加强公路养护管理，完善安全应急保障体系，推动公路智慧化与周边资源开发相结合，拓展路衍经济，不断提升精细化管理运营水平，努力将环岛旅游公路及沿海景点、驿站品牌化。
据了解，到2025年，海南环热带雨林国家公园旅游公路计划将建成通车，届时“两环”旅游公路将与环岛高速、高铁、国道组成全岛“五环”路网格局，完善“快进慢游”路网结构。
黄澎还表示，环岛旅游公路已经启动云控中心建设，将整合公路、驿站、景点、服务设施等资源，构建“线上 线下”的公共服务平台，并纳入“一部手机游海南”系统，实现一个APP就能为游客提供全方位的信息服务。 记者 赖书闻
来源： 工人日报
