同时，蓝山DHT-PHEV还将配备一块容量为44.5千瓦时的三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航里程为180公里，综合续航里程可以超过1000公里，而馈电状态下蓝山DHT-PHEV的百公里油耗为6.7升。
据悉，蓝山DHT-PHEV预计会在2023年一季度上市，而搭载激光雷达的版本或许上市时间会稍晚一些。官方表示其售价区间或为35万-40万元。
写在最后从产品层面来看，在没有进入到车内之前，蓝山DHT-PHEV无论是在车身尺寸、动力形式，还是车内的6座布局，都与理想L8较为重合。相比之下，蓝山DHT-PHEV的账面动力数据会更加出色一些，而理想L8则更加注重车内和底盘的功能配置。当然，蓝山DHT-PHEV虽然没有理想L8的后排液晶屏，但其三联屏的配置或许也会带个用户惊喜。那么，在同样的价格区间情况下，您是会考虑买魏牌蓝山DHT-PHEV，还是理想L8呢？欢迎在评论区留言讨论。
,
