驾驶室顶部标配黑色半透明状遮阳板，别小看这个细节设计，在迎着阳光行驶时，可以减少刺眼的光线对驾驶员实现的干扰，提升行车的安全性。并且两侧带有示廓灯，夜晚行驶时可以让其他道路参与者更好的了解这款车的宽度，及时避让。
后视镜侧采用的是分体式设计，外加两块补盲镜，煤炭运输工况比较复杂，尤其是用铲车或者输送带直接装车时，经常会发生剐蹭事故，最原始的设计可以减少发生剐蹭事故时的维修成本，也更耐用一些。
灯组布置在三段式保险杠上，依然采用的是矩形集成式设计，集成了远近光灯、LED日行灯以及转向灯和雾灯。三段式保险杠也可以在发生剐蹭需要更换时，节省一定的运营成本。
和常规子母车一样，陕汽德龙M3000S子母车母车采用的是高顶双卧驾驶室，而子车为平顶驾驶室，这样当子母车合体时，整车高度可以满足合规不超高的要求，驾驶室配置方面由于现场驾驶室并未打开，无法详细介绍，但是根据配置表我们可以看到驾驶室采用的是四气囊悬浮，气囊减震座椅、电控自动恒温空调、中控锁等均是标配。
● 编后语：
陕汽德龙M3000S子母车专门针对煤炭运输市场定制化开发，黄金动力链在这一市场中一向呼声很高，经过了多年的市场检验，口碑也不错。而子母车在满足煤炭用户运输需求的同时，还可以进一步减少运营成本，如今的运输市场中，油价高、运营成本居高不下，而这样的神器则可以让卡友们实现降本增效。对于想要购买子母车的卡友，不妨多了解一下这款陕汽M3000S。（文/图 王雪洁）
