【卡车之家 原创】“次旗舰”一词指的是“配置仅次于旗舰版本的产品”，相较于顶级的旗舰产品，虽次旗舰会减配，但是价格也会更加实惠，对于想追求“高端和性价比”的用户来说，次旗舰正合他们的胃口。
这样的道理放在卡车上也同样合适，对于咱卡友们来说，现在旗舰级别的牵引车动不动售价就要接近、甚至超过50万，这让很大一部分人都不敢贸然“下手”；可是另一边，30多万“入门版”的车型又满足不了大家对于高配的需求，这时候，就需要“价格合理，配置齐全”的次旗舰车型大展身手了。
这次我们找到了两款40万价格区间、十分有看点的次旗舰牵引车，分别是新款的欧曼GTL 至尊版和陕汽德龙X5000S，本次我们将从外观、动力链、内饰三个维度进行对比。
外观对比 两车风格迥异却平分秋色
