“驾乘空间”对于长途运输来说尤为重要，尤其当我们停车在车内休息时，或者出入卧铺时，大空间能让我们在车内活动更加自如、不受限制，在空间方面，说纯平地板的X5000S更胜一筹，没啥毛病。
同时两车的座椅均采用了全皮质包裹，相较于织物材质座椅，它们的优势在于坐感更加紧致，对身体的承托感更好；并且通风加热功能是一个非常实用的配置，能让我们一年四季开车体感更加舒适。
欧曼GTL 至尊版采用了与旗舰级别的欧曼银河基本相同的设计，中控台的一体化程度非常高，看上去好像“一整个摸具铸造出来”的一样，让人赏心悦目。
陕汽德龙X5000S的内饰采用了撞色拼接的设计，主驾驶位置中控台大都采用了磨砂黑色，营造出了严肃的工作氛围；副驾驶位置则大量采用了橘色，给人一种更温馨的感觉。
在功能方面，两款车也有不一样的设计思路。欧曼GTL 至尊版把多媒体、行车电脑控制按键放在了左侧，蓝牙电话放在了右侧，定速巡航按键则单独设置在了方向盘下方。值得注意的是，欧曼GTL至尊版还带有换档拨片，操作更方便。
陕汽德龙X5000S则把多媒体、行车电脑控制、蓝牙电话按键都集成在了方向盘左侧，定速巡航按键放置在了方向盘右侧。
