9英寸中控屏尺寸不算太大,UI界面设计稍显年代感,但是好在操作流畅度和清晰度表现还不错,音量控制为触控操作,不如增加一个实体音量控制旋钮更加方便。功能性方面,这套车机系统支持蓝牙、语音控制、CarLife等功能。除最低配为手动空调外,其余各车型均为自动空调,调节温度旋钮手感不错,上方还有一个小液晶屏显示各项空调信息。
整车升级的重点就在于这台采埃孚8AT变速箱,精致的飞航式档把很显档次感,并且从P档挂进D档仅需向后拉一下,不用经过R档和N档,更加贴合日常使用。
锐骐6的座椅也继承了郑州日产拿手的大沙发座椅,宽大舒适,坐垫足够长,对于大腿的承托也比较好。并且座椅两侧还有棕色皮质点缀,主驾驶位还支持8向电动调节,非常不错。如果再增加座椅加热的话就完美了。
后排座椅材质仍然是柔软舒适的风格,座椅靠背角度比较直立,这也是受制于皮车车型的结构,基本所有皮卡在此项做的都不够让人满意。
乘坐空间方面,在前后排都乘坐1.8米乘客的情况下,后排乘客膝部空间还有1拳水平,不算宽敞但也能符合预期。