丰田普拉多的停产确实闪了一下国内的小伙伴，毕竟马上找到一款替代者，确实有些困难，而今天小编将给你们带来一款专业级的SUV，虽说在整个的气场上不及前者，但是无论是在越野能力上还是在品质上都堪称上乘，这就是2022款的丰田“奔跑者”，目前并没有这款车国产的消息，所以也只能以进口车的形式出现在我们面前，目前首批车型已经陆续到港，预计售价在30万左右！
按照惯例，我们还是先简单地看看新车都给我们带来了哪些改变！首先作为一款专业级的SUV，整个造型比普拉多要明显霸气许多。前脸首次采用了双层结构，上层为黑色的中网与分段式的LED大灯组成，或许是因为前包围的关系，整个车头显得格外的突出，更具立体感。而它的下半部分则很好地将它的力量感展现了出来！所以新车明显看起来要更加的纯粹。
尺寸上，新车的长宽高分别为4795mm/1855mm/1835mm，车身轴距达到了2750mm，整个数据表现还是非常不错的，而且从侧面上看，新车则带来更多属于美系车的元素，比如第三视窗的加入就凸显出了这一特点。我们还注意到新车在侧面并没有设计明显的腰线，只是在车头和车尾的布局要更加的凸显，这也符合美系车的元素！更专业的轮眉以及AT越野胎都是保证了新车的高强度！来到车尾，尾灯与宽体的车身融为一体，并给在内部穿插着不同的LED灯带，在灯带间还由一条银色饰条连接到一起，也算是将时尚和气场完美的融合到了一起。所以就外观的表现上看，可比普拉多要显得专业的太多了。
内饰上，即便是新款车型也都还是延续了经典的布局。所以在整个新鲜度上并没有给我们带来太多的惊喜。这多少会让人有些遗憾！方向盘变得更加的传统，全系也没有配备全液晶仪表，但反倒这种机械式的布局更贴合越野SUV！嵌入式的这款与经典版的卡罗拉比较相似，包括整个档杆的设计也都比较的“复古”！整部车座椅的选择则兼顾了运动和舒适，对比普拉多则展现出了多元化的方向。
图中就是后排的布局，可以看到整个空间表现还是非常不错的。最后在看动力系统，新车预计会采用三套动力系统，分别是2.7T汽油机，2.8T和2.4T的柴油发动机作为动力，而且会配备和丰田普拉多相同的四驱系统以及6速手自一体变速箱，整个的越野性能是相当的给力的，目前新车已经陆续到港，对于它的表现，你们有何期待！
