而在动力方面，北汽新能源EU5 R600将搭载一台最大功率为160kW的驱动电机，与现款车型保持一致。续航里程方面，北汽新能源EU5 R600的NEDC工况续航则从460km升级至501km，百公里能耗则降至13.3kWh以内。
值得一提的是，配置方面，新车搭载了达尔文人工智能系统，百度DuerOS智能语音交互系统、十项ADAS智能驾驶辅助系统和七大智能网联服务等科技配置，从智思、智观、智言、智行、智融五个维度为用户带来了出行新体验。
其中，作为达尔文系统重要载体的EMD3.0智能电控系统，是EU5 R600的智慧大脑，它能监控整车近600个芯片、260个部件数据，智能分析处理信息。该系统不仅带来续航性能的大幅提升，还有效的降低了能耗，EU5 R600 NEDC工况下耗电量降至13.3kWh/100km以内。
此外，EU5 R600还配备了智能仿生温控系统IBTC，搭配EMD3.0智能电控系统，可轻松应对极寒与高温环境。智能仿生温控系统IBTC能够全时监控并调校电池、电芯及冷却液温度，确保电池系统控制在最适宜的工作温度范围内，保持与常温环境下相当的充电性能及动力经济性能。在未来，北汽新能源EU5 R500也将进行在独立悬架和智能温控系统的优化升级。此外，北汽新能源首款b级轿车EU7也即将在十月份推出。
根据北汽集团公布的销量数据，数据显示，2019年上半年北汽集团实现销量110.9万辆，增速超出行业平均水平4.6%；其中北汽新能源上半年累计销量为6.5辆，同比增长21.57%。市场占有率同比提升0.4%，稳居行业第四；营业收入达2464.5亿元，同比增长6.0%，利润总额同比增长4.4%。
可见北汽集团上半年取得的成绩斐然，但要在车市寒冬中守住下滑防线并逆势上扬实属不易。而今北汽新能源EU5R600的全新上市，不光是产品力有所提升，同时也有望助力北汽集团顺利参与到下一个周期的竞争中去。
