中铁一局集团有限公司党委*、董事长马海民
马海民，男，汉族，1962年11月生，陕西韩城人，中共党员，全国劳动模范、享受国务院特殊津贴专家、陕西省劳动模范。兰州铁道学院交通信号与控制专业本科毕业，西南交通大学工程管理科学与工程专业硕士研究生，兰州交通大学交通信息工程及控制专业博士研究生。现任中铁一局集团有限公司党委*、董事长，教授级高级工程师，长安大学特聘教授。曾获得全国优秀企业家、陕西省优秀企业家、全国建筑业设备管理创新“领军人物”、全国优秀施工企业家、全国优秀建造师等荣誉
中铁一局集团有限公司（简称中铁一局）是世界500强企业——中国中铁股份有限公司的全资子公司。中铁一局前身为铁道部西北铁路干线工程局，1950年5月始建于甘肃天水，后迁至兰州、乌鲁木齐，1970年由乌鲁木齐迁至西安，2000年改制为中铁一局集团有限公司。目前，中铁一局具有铁路、公路、市政公用、建筑工程施工总承包特级资质；铁路铺轨架梁、桥梁、隧道、公路路面、公路路基、环保工程专业承包壹级资质等；同时还具有铁道甲（Ⅱ）级、市政、建筑行业甲级设计资质；以及工程造价咨询甲级、测绘甲级等多项资质。
中铁二局集团有限公司党委*、董事长、汪海旺
中铁二局（前身西南铁路工程局）成立于1950年6月12日，是*、贺龙等老一辈革命家亲手缔造并授予“开路先锋”大旗的新中国第一家铁路施工企业，是第一家建立现代企业制度和股票上市的铁路施工企业，也是世界500强企业--中国中铁旗下的核心成员企业。71年来，中铁二局始终秉承“干一项工程，树一座丰碑”的理念，转战南北，东进西移，从修建新中国第一条铁路成渝铁路开始，先后参加宝成、成昆、南昆、京九、青藏、京广、京津、京沪、哈大、京福、兰渝、贵广、西成、杭黄、成蒲、成雅、郑济、贵南、京唐、广汕、昌景黄、金甬、成达万、渝昆、川藏铁路等300多条重点铁路建设，累计里程16000余公里，为中国铁路建设作出了重要贡献。同时，参建了京新、汕湛、静兴、绥延、遵余、文泰、新伊、旬凤、威围、玉楚、桐新、乐西、西昭、京雄、济潍、沈海、国道109新线等200多条高速公路，红沿河、硬梁包、太平岭、滇中引水、引江济淮等40余项水利水电，成都天府、成都双流、沈阳桃仙、海口美兰、西宁曹家堡、贵阳龙洞堡、深圳盐田港、深圳大铲湾港等20余项机场港口，以及数千项市政和国内绝大部分城市轨道交通等工程。
中铁三局集团有限公司党委*、董事长郝刚
中铁三局集团有限公司的前身是铁道部第三工程局，成立于1952年，2000年11月改制为有限责任公司，2007年做为世界“双五百强”中国中铁股份有限公司的全资子公司同步在沪港上市。中铁三局主要从事交通基础设施工程建设施工，是全国首批工程总承包建筑企业，具有铁路工程施工总承包特级资质及建筑工程施工总承包特级资质，是可承接房屋建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电各类别施工总承包、工程总承包和项目管理业务的大型综合性建筑施工企业。中铁三局经营范围涵盖：国内外土木工程施工、机械租赁、地方和专用铁路运营与管理、投资及BT项目建设、房地产开发、建筑工程勘测设计咨询服务等。
建局60余年来，中铁三局先后承建了600余项国家重点工程和国外工程，累计完成国家投资1200多亿元，建成铁路里程总长度超万公里，占我国铁路通车里程的十分之一。进入21世纪以来，先后参加了80余条铁路新线、复线建设、技术改造工程，特别是在新一轮高标准铁路建设中，先后参加了石太、合宁、郑西、武广、京沪、石武、杭甬、杭长、沪昆、大西等多条重点客运专线和高速铁路工程的建设。在城市轨道工程施工中，承建了北京、上海、广州、天津、重庆、成都、西安、南京等大城市地铁工程，积累了多种复杂地质条件下车站、区间浅埋暗挖、整体道床铺轨、长轨焊接、换铺无缝线路和电力通信等综合施工的丰富经验。在高速公路、市政工程施工中，参加了北京—珠海、北京—上海、石家庄—太原等数十条高速公路工程及上海南浦、扬浦大桥等市政工程的施工。在高层建筑施工中，先后承建了山西医科大学住院部大楼、郑州车站主体以及南配楼等工程。公司还先后承建了新加坡、印度、阿联酋、坦桑尼亚、尼日利亚、埃塞俄比亚等十几个国家地区的建设工程，积累了丰富的国外工程施工管理经验。
