中控台下方几乎没有储物空间,4MT的档把就那样杵在中间,倒挡也是1档往下按的位置,座椅是蓝色的天鹅绒,夏天还是很热的,那时候很多司机都喜欢在驾驶座装一个凉席
普桑一共有4个方向盘的款式,我用的是第二款,方方正正我觉得最好看
堪称经典(请无视那个改装的白色波棍头)
简单实用的仪表
仪表的设计同样经典,大大的转速表和速度表,在50公里时速的地方还有红色显示,所有里程都是机械显示,身为老司机的爸爸教我2000rpm换挡,我一度视为金科玉律,转速很少超过2500,一到3000就觉得转速太高了,太费油,哈哈。报警灯都是大大颗的LED灯,其实想想这个仪表设计在80年代初真的算是很先进了