都江堰至德阳至资阳至眉山环线铁路
线路全长大约450公里，是一条成都外环线铁路，设计时速200-250公里，计划从都江堰站引出，途经彭州、什邡后，跨过石亭江，至德阳市，再经中江县、凯洲新城、淮州新城和简州新城后，进入简阳市简阳南站，再途经资阳市、仁寿县、跨过岷江，进入眉山市，接入眉山东站，最后再途经蒲江县、邛崃市和大邑县后，跨过西河，直至接入都江堰市青城山站为止。线路简称为“成都外环线城际铁路”。
成都至重庆中线高速铁路
线路全长大约292公里，设计时速为350公里，计划从成都站引出，途经简州、乐至、安岳县后，进入重庆市，途经大足、铜梁、重庆科学城后直至重庆枢纽重庆北站为止，全线设立八座站点，分别是成都站、简州站、乐至站、安岳站、大足石刻、铜梁站、重庆科学城站和重庆北站。
巴中至汉中的铁路
线路全长大约174公里，连通四川省巴中市和陕西省汉中市，其中巴中段长约126公里，计划起于巴中至南充段线路新建的巴中东站，整体向北行驶，途经大河镇、南江县、光雾山镇后，进入陕西省汉中市境内，途经南郑区后，跨过汉江，预计接入汉台区汉中站为止。全线拟设六座站点，即巴中东、大河镇、南江、光雾山、汉中南和汉中站。
都江堰经汶川至马尔康至玛沁铁路
线路全长大约600公里，其中四川段约400公里，初期规划为160公里每小时的客运两用铁路，计划起于都江堰市，由都江堰站引出，向北行驶，进入汶川县境内，途经映秀、绵虒镇和汶川县城后，稍微转向西前进，至理县境内，途经甘堡乡、理县县城后，转向西北方向前进，途经古尔沟和米亚罗镇后，直至马尔康市，再继续前进，途经红原县和阿坝县后，进入青海省果洛藏族自治州，最后接入玛沁县为止。
