并且,卧铺大巴流通到越南市场时候,并不是完全保留了它在中国时期的样式和功能。在空间的活动性和座椅的舒适性上,越南人根据本国人民的需求做了具体调节。
使得头部的颈枕和腰部的贴合更为舒适,脚部的活动空间更为宽敞。在功能上也更为全面一些,强化了娱乐、休息、工作为一体的多功能性。最重要的是,越南的管控性,让卧铺大巴的安全隐患降低了不少。
值得一提的是,由于卧铺大巴充当越南交通的“主力快马”,越南人对卧铺大巴的管理更加规范,充分考虑了乘客的体验感和行业可持续发展的动力。
那么好用的卧铺大巴,中国为何淘汰?卧铺大巴被中国淘汰,安全问题是最重要的考量之一。卧铺大巴为了保证乘客的能够舒适地卧睡和乘坐,整车高度设计得很高。相应地,卧铺大巴的重心也随之增高,极易产生侧翻的事故。
并且,由于座椅、行李的占据,卧铺大巴内的过道十分狭窄。不仅行动不便,空气也流通不畅,长时间的缺氧极易使人产生沉闷感,进而导致晕车、头晕、呕吐的不良反应。