至于说后方视野怎么办，不用担心，后方有高清摄像头把画面实时传送到车内的流媒体后视镜上。不得不说极星 4这一尝试非常大胆，只不过不知道后期交付后，部分用户会不会自己改装传统后挡风玻璃，如果有的话，那太令设计师伤心了。
除了以上几点之外，极星 4还有无边框车门、无边框外后视镜、隐藏式门把手等多处极为经典的现代化汽车元素。其实看到这儿，教授就想告诉大家，Polestar品牌的设计，完全可以算是汽车领域极简流派中的宗师。
教授实拍的是高配车型，原厂就配备了前/后265/40 R22的轮胎，轮胎品牌系列为倍耐力的P ZERO PZ5，纯电专用。另外值得注目的就是极星 4巨大的金色涂装制动卡钳，在Polestar品牌中，瑞典金色涂装意味着高性能，通常分布在制动卡钳、安全带以及轮胎气门盖这些地方，相较于其它豪华品牌的高性能设计来说，极星算是非常低调的那一类了。
氛围感和可持续理念
走进极星 4车内的第一个感觉就是“通透”，这种通透的呈现是多方面的，首先是空间上的通透，极星 4前挡风玻璃底部位置进行了前移，同时引擎盖高度得以降低，前者增强了车内的空间感，后者则带来了更为宽广的前部视野。
