外形层面，朗逸采用了大气沉稳的设计风格，简约的风格颇受国内消费者的喜爱，同时车辆融入了许多时尚元素，符合大多数人的审美。新颖犀利的前脸造型，稳重大气又不乏动感，配合LED日间行车灯，更具力量感。而全新一代朗逸，是基于MQB平台诞生的新车型，在外观设计上有着较为明显的改变。
在内饰设计上，大众朗逸采用了新的家族式设计风格，整体看上去中规中矩。全新设计的内饰布局也更加的简洁了，整体也是更加具备档次感了，这个价位，朗逸确实是比较香的，不知道你们对此有何看法。新的内饰风格，依然是我们熟悉的味道。
全景天窗的设计，让朗逸更有档次感，也能够让后排乘客有一个更好的体验。不过值得注意的是，朗逸的自动空调并没有采用常用的物理按键和按键，操作起来较为便利。朗逸搭载的是自动空调，并带有后排出风口功能，这对于家庭出行来说是很实用的。
车子的空间也很大，坐在里面没有压抑的感觉，后备箱的容量也是挺大的，放点长物件的话，还可以装一些东西，挺实用的。此次朗逸的升级，不仅体现在空间方面，就连内饰和动力都进行了全方位的改变。而空间方面，后排腿部空间有三拳，头部也有一拳多，整体的表现在这个级别车型中中规中矩，后备箱容积也较为平整，能够满足日常家用。
在动力方面，朗逸搭载了1.5L和1.5T两款发动机，大功率分别113马力和113马力，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。这个动力数据比大部分同级别的车型都要强，日常使用没有问题的。而大众朗力强劲的1.5T发动机，匹配的是6挡手自一体变速箱，大功率达到了113马力。
在车身的防护和覆盖材料选择上有所区别，而朗逸在A柱、B柱等核心部位采用了高强度钢材质，只有一点，可见朗逸并没有在碰撞中将防护做到很优秀。而且全新一代朗逸还搭载了一系列高端配置，比如ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、 Front Assist预碰撞安全系统等主动安全配置。在安全性方面，新车还标配了AEB自动刹车系统，提高了行车的驾驶安全。
在刹车系统方面，全新一代朗逸的表现还算不错，整体的调教比较线性，刹车过程中也能够给驾驶者足够的信心。底盘方面，这台朗逸搭载的是前麦弗逊式独立悬架。在大家十分关心的保养方面，朗逸给出了终身免费首保，之前车主可以享受3年6次的免费基础保养，在后期用车上会更加省心。
