话说世界著名商用车品牌德国MAN在中国近20年商用车发展领域中具有举足轻重的地位，除了老一代F2000系列车型以及目前国内常见的TGX/S系列牵引车、载货车型外，还专为军事作战及特殊工作领域生产专业化特种车型—KAT。
● 第一代车型：N4500/4600（1976-1986年）
第一代车型KAT 1源于20世纪60年代初，根据西德陆军制定的兵员需求，主要目标是设计一系列救援车型，能够配合主战坦克在崎岖地形上运送货物。
从1976年开始生产包括具有4x4（5吨）、6x6（7吨）和8x8（10吨）配置的高机动性战术卡车。从那时起，所有的卡车都采用模块化设计，到1984年底德国武装部队已经服役超过14000辆，同时为其他国家提供了数千辆出口车型。
● 第二代车型：MAN LX/SX90（1986-1993年）
1986年，根据军方新要求，MAN推出了KAT A1第二代战术运输卡车LX90（4x4/6x6）和SX90（6×6/8x8）两款车型，其主要零部件与当时的F90系列车型具有通用性。
其有效载荷分别为6、8和12吨。这一系列的特点是发动机易于拆卸、功率范围覆盖190至500马力、根据车型匹配6至16速手动变速器、驾驶室前面罩强度提升明显，实用更宽的越野轮胎提高通过能力。
LX、SX两款车型最明显区别在于：前者适用于轻型特种运输，而后者则完全适用于非铺装路面下的重型运输需要。
