比亚迪新能源汽车销量位居中国第一。它在世界上的地位如何？大众、现代、丰田在全球的销量都非常好。他们的新能源汽车销量如何？相信大家都对这个问题感兴趣。
在这篇文章中我将告诉你答案。全球电动汽车市场方面，专门从事电动汽车研究的SNE Research数据显示，今年上半年全球注册电动汽车（含PHEV）保有量为616.1万辆，同比增长41.7% 。 。今年上半年，比亚迪销售汽车128.7万辆，全球市场份额为20.9%。
电动汽车销量同比增长100.1%，令人瞩目。位居第二的特斯拉同期销量为88.9万辆，比去年上半年增长57.4%。但份额为14.4%，因为特斯拉的车型不多，而且只是纯电动，而不是插电式混合动力。如果只算纯电动汽车，特斯拉很难成为世界第一，这就是因为比亚迪。
排名第三的是中国公司上海汽车集团公司（SAIC）。上半年，汽车保有量46.1万辆，同比增长27.7%。市场份额为7.5%。
排在第四位的是大众汽车，第五位是吉利汽车，第六位是Stratis集团。现代起亚排名第七。
现代和起亚上半年销量为26.6万辆，增长5.3%。市场份额为4.3%，仅排名第七。去年上半年，它以5.8%排名第五，但今年被中国吉利汽车和Stratis超越，排名下降。
从不同地区电动汽车销量来看，中国销量达到357.1万辆，同比增长42.7%。全球份额第一（58.0%）。欧洲地区保有量为144.7万辆，同比仅增长26.4%。分析认为，原因是电动汽车补贴减少和充电成本上升。与去年上半年相比，市场份额也下降了23.5%。
北美地区增长了 53.2%，并且持续改善。市场份额也达到12.3%，较去年同期有所增长。从市场份额来看，这三个地区电动汽车市场份额达到93.8%，中国58% 欧洲23.5% 美国12.3%，仍处于绝对领先地位。
除中国外的亚洲地区也有77.5%的高增长率。分析认为，随着中国电动汽车企业正式进军海外市场，电动汽车销量有所增长。
上半年全球电动汽车销量前十品牌中，中国已经拥有比亚迪、上汽、吉利、传祺四个品牌。虽然销量很好，但全球化还有很长的路要走。其他品牌除特斯拉外，在中国市场表现一般，但国际化程度较好。此外，丰田、本田等日系品牌已不再上榜，日产只能排在第十位，可见日系品牌电动车行业还比较落后。
