作为大众引入国内国产的第一款车型，桑塔纳已经在市场上征战了三十多年时间，经历了多次迭代，产品价格也有过多次调整，但是它家用车的定位却一直没有发生什么变化，而且销量也一直非常高。曾与它并称为老三样的富康早已经停产退市，就连自家另一兄弟捷达也独立成了一个品牌，只有桑塔纳一直兢兢业业地固守着自己的位置。不过，虽然每个月的成绩还不错，但是实际上目前在售的这一代桑塔纳已经诞生有7年多时间，对于一款汽车来说，这已经走到生命末期，是时候换代了。近日相关渠道曝光了新一代桑塔纳的设计图，一起来看看。
目前在售的桑塔纳是典型的中庸稳重老大众式设计，而从曝光的图片来看，新一代车型的设计语言年轻了不少，前格栅变成了大众最新的多边形样式，两侧连接的车灯造型上也更加棱角分明。另外，车头底部保险杠设计也更加复杂，车头的运动感大大升级。
侧面的设计非常简洁，锋利的腰线一直从车头贯穿至车尾，视觉上将整个车身拉得更长。轮毂也采用了全新样式，更显动感。车尾部分可以看到最新样式的尾灯以及双边双出式排气孔， 质感比起现款车型要出色许多。
不过最令人惊艳的还是内饰的设计，现款车型上面那套老旧的内饰终于被取代，全新的内饰在科技感、时尚感上面大大升级。可以看到中控正中央加入了悬浮式屏幕，仪表盘也采用了全液晶显示，这些无疑都更加符合年轻人的审美喜好，另外全新平底三幅式方向也更加精致，下方的物理按键排列也更加有序，整体更具档次感。
据悉，该车的车身长宽高很有可能为4483/1706/1484mm，车宽与目前在售的车型一致，但是长度与高度都有一定的增加，车内空间应该会有一定的提升。
关于该车的动力系统目前并没有曝光，是会维持现有1.5L发动机还是会采用新的动力组合还不得而知，不过消费者对于桑塔纳的动力要求其实也不会高，只要可靠耐用省油、比较适合日常家用代步就够了。
很显然作为大众在国内的开山之作，桑塔纳不论是对于品牌、还是在消费者心中，都占据着非常高的地位，它为厂家贡献了丰厚的利润以及庞大的市场份额，当然也为很多家庭带去了很多方便，桑塔纳已经成为大众的一张名片，所以它也不可能像捷达一样轻易被“放弃”。如今在新一代车型上面，我们也可以看到更多符合当下时代审美的升级，甚至在年轻消费群体中也更容易被接受，期待它能早日到来。
