只不过为了更好地在低转速爆发扭矩,这台发动机的马力调校并不算出众。在4.6L的排量面前,只有区区310匹马力,确实显得有些尴尬。
作为当年凯迪拉克在国内生产的旗舰级轿车,SLS赛威几乎使用了当时凯迪拉克的所有技术,其中最为亮眼的就要属那台名为北极星的4.6L V8发动机了。最大320匹的马力确实让这台大号美系车能有一定的驾驶乐趣。
不过百公里接近20L的油耗,对于它上市的那个年代来说确实显得过于烧钱,这也是为什么4.6L的SLS赛威销量不好的真正原因,更何况大排量每年的车船税相比普通家用车也是成倍增加的。