最后一个登场的就是当年由东南汽车国产的克莱斯勒大捷龙了。如果你对10多年前还存留有记忆的话，那你一定会记得当时满大街跑大捷龙的绚丽场面！不过，虽然大捷龙满街跑，而且还拥有3.3L的“大排量”V6发动机，可实际上大捷龙跟动力性能却丝毫不搭边。
具体问题就出现在了那台老到掉渣的发动机上，SOHC的配气结构以及9.35的压缩比，让这台排量达到3.3L的引擎，竟然只能爆发出174匹的马力，而扭矩方面也没有发挥出大排量的优势，区区278牛·米的扭矩让它几乎可以被称之为大排量之耻。
仔细审视过上述11款国产大排量发动机后，我们不难发现，这些“大哥”存在的年代其实离我们并不遥远，然而我们却没有好好珍惜它们。
