由于1号线一期段包含总共将近5.5千米长的两段地下段工程，施工难度较大，施工时间较长，为不影响与高架段同步完工，地下段在火车站改造工程地下施工部分开工之时就已同步开工建设，工程正有条不紊进行中，1号线全一期线计划将于2025年内实现正式通车运营。
轨道交通2号线，线路标识色：柠檬黄，由柳北区香兰新村站开往柳江区白莲机场站，线路全长约27.2km；工程总投资约60.18亿元，全线采用高架 地下跨座式单轨制式，共设车站20座，高架站19座，地下站1座，其中换乘站4座。线路呈南北走向，跨越柳北区、城中区、鱼峰区、柳江区四大城区，沿途经过香兰村片区、鹧鸪江工业园、城中万达商圈、东环大道、莲花客运站、新兴工业园及白莲机场，是连接南北城区的主干线
根据线网规划，2号线起于香兰新村站，终于白莲机场站，是未来沟通柳北、河东、洛维、新兴片区与机场的南北走向骨干线路。经过反复对比论证，柳州轨道交通2号线制式最终确定为跨座式单轨。
轨道交通3号线，线路标识色：天蓝色，柳州市正在规划建设中的第三条轨道交通线，起点由柳南区河西工业园站至阳和新区龟山站，是柳州市第二条东西走向轨道交通线，线路贯穿河西片区、黄村半岛、万象城商圈、静兰片区、古亭山片区及阳和新区，全长约22km，共设车站16座，其中换乘站4座，全线路高架运行，3号线前期规划审批工作已经展开
