既然有了偏向硬派越野的哈弗H5，长城自然也不能放过当时十分火爆的城市SUV市场。同样是2010年的北京车展上，长城还发布了一款全新的紧凑型城市SUV，它就是哈弗H6。哈弗H6基于同时期的本田CR-V底盘打造而来，整体的设计风格比较沉稳，属于那种任何年龄段的人群购买后都不会觉得违和的类型。
在动力方面，哈弗H6当时提供了三菱4G63 2.0L汽油机，功率133马力。此外，哈弗H6还有一台长城自主研发的2.0T柴油发动机，最大功率150马力。其中，汽油版匹配5速手动变速箱，柴油版则为6速手动。
在当时，三菱发动机的性能的确比同时期的国产发动机更好，而且质量也更为可靠。加之哈弗H6仅9.58万元的起售价，哈弗H6上市后就立刻获得了消费者的认可，销量一路走高。要知道，同时期的本田CR-V，2.0L最低配车型也要卖到18.98万，丰田RAV4的2.0L最低配更是高达21.78万！这么对比之下，哈弗H6简直是白菜价了！
之后的故事相信大家都知道了，哈弗H6凭借着不错的产品力以及优秀的性价比，打败了所有对手，巅峰期的月销量一度突破6万辆。自2011年8月25日上市以来，哈弗H6的累计总销量已经突破了300万辆。不仅成为中国品牌第一款销量突破300万辆的SUV，还帮助长城汽车在过去的10年里稳坐中国SUV销量冠军的宝座。
