上海的城市发展，快的总是让人猝不及防！
当其他城市还在辛辛苦苦埋头建设地铁时，上海已经推出了地铁和城际铁路的中间版——轨交快线！
上海新一轮轨交规划近期曝光啦：总里程约280公里，新建6条“轨交快线”和一条环线地铁！
而这条环线地铁既是上海第二条地铁环线“26号线”，也是全国最长的地铁环线！
高清图一览如下↓
6 1线路，即嘉定快线、东西快线、心港快线、安亭快线、南北快线、松江快线、26号环线！
地铁线路图已经画好，想知道对哪些板块利好？一起来仔细看看吧！
01.280公里6 1轨交&快线！上海为什么要建？
众所周知，上海城市轨道交通运营线路达到20条（含磁悬浮），运营里程831公里，运营车站508座，中心城轨道交通站点600米半径覆盖率达到40.9%，网络规模领跑全球！
轨交有多大作用？
2021年，上海轨道交通日均客运量达到978万乘次，占城市客运总量的59%！
轨交的日益重要，自然也会相应反映在楼市和房价未来空间上！
然而到了当下，中心城区和郊区的地铁差异越来越明显，我们之前也提到过，上海中心城区人口渐少，郊区人口渐多，五大新城都需要轨道交通加持来发展，而地铁，往往都需要经过中心城区，对于郊区的助益远没有中心城区更多。
而随着上海大都市圈的建设，把上海的地铁延伸出去，这个呼声也越来越高。
怎么办？
有没有一条能兼顾市内轨交，同时又能和上海大都市圈内跨省市直连互通的“市域铁路”？
方案自然是有的！
东京、巴黎、伦敦等国际一线城市都有一线贯通市中心的“穿心快线”，如：东京有JR山手线、京浜东北线、常磐线等；巴黎有587公里线网规模的5条RER线市域快线；伦敦大名鼎鼎的伊丽莎白女王线也于今年5月正式通车。
