拆检发动机正时皮带罩后，把发动机转至1缸压缩上止点后，查看正时皮带的正时齿轮是否在正时标准范围。
如上图，检查凸轮轴皮带轮齿轮点与气门室盖的正时记号点一致，属于正常范围。如下图，再对曲轴轮的正时记号点进行检查，也是属于正常范围内。
如下图，再对平衡轴齿轮的正时记号点进行检查，发现也在正常范围内，此时此刻，又陷入了困境了。
综上来看，发动机正时确实也没问题，那到底是不是发动机正时引起车辆共振了，经过过去的维修经验，还是怀疑时正时方面出问题了，于是查询长城风骏5的维修手册发现，平衡轴是有一个卡位的。
