由于「三叉」的角度缩小，相应的底部的宽度也会缩短，因此中间的三条等宽线条根据三叉所占的面积进行了对应的比例调整。
玛莎拉蒂「三叉戟」图标新旧变化区域
调整后的「三叉戟」不用多说，它不仅很符合数字环境的传播，同时也更能体现新能源战略的产品定位。旧版「三叉戟」虽然看起来更有历史感，但也给人感觉很笨重，尤其是「三叉」顶部的尖角，一点也不「锋利」。我更喜欢更新后的各种细节调整，尖锐的尖角和倒刺，让这把兵器瞬间变的更有锋利，更有速度感。
玛莎拉蒂「三叉戟」图标新旧对比
从目前标志情报局能找到的资料来看，新版LOGO率先在其社交媒体平台开始使用，而全球的官方网站（Ghibli Hybrid 专题网站除外）暂时还使用图文组合的旧版设计。
玛莎拉蒂「三叉戟」新标
另外，在7月初发布的全新玛莎拉蒂 Nettuno 发动机上，也可以看到新的连写字标的应用（下图）。而最新新发布的电动车 Ghibli Hybrid 并没有看到新版「三叉戟」的影子。
