雷克萨斯最畅销车型的低油耗混合动力版本开始展现其时代
2021年雷克萨斯NX 300h有什么意义？
当前的雷克萨斯NX 300h最早于2014年到达澳大利亚，在当时的丰田RAV4平台上提供混合动力机械装置。
当时，RAV4提供了柴油和两种不同的汽油动力总成，但没有混合动力。雷克萨斯是不寻常的东西，并带有声望徽章。
在2021年，丰田确实为RAV4提供了混合动力版本，因此母公司的捐助者模型已经赶上并确实超过了雷克萨斯（Lexus）–混合动力RAV4因此为丰田做得很好。
中型NX位于雷克萨斯SUV系列中的UX上方，但位于RX型号下方。知名品牌不会提供与NX 300h绝大部分竞争的混合动力车型。
奥迪Q5，宝马X3和梅赛德斯-奔驰GLC系列中有节俭的车型，但对NX 300h销售基础的真正威胁来自非声望车型，这些车型提供的功能更多，或者是三菱欧蓝德这样的插入式车型。PHEV或Toyota RAV4本身。
沃尔沃XC40 Recharge的内部空间比雷克萨斯（Lexus）小，而且价格也较贵，但它是插电式混合动力车，带有声望标志，仅比NX 300h的这个版本多。
2021年雷克萨斯NX 300h的价格是多少？
入门级雷克萨斯NX 300 Luxury的起价为$ 57,500，另加上路费用，顶级NX 300h Sports Luxury的起价为$ 79,088，另加ORC。
2021年雷克萨斯NX 300h Luxury的价格为60,500美元，外加ORC，是混合NX变体中最实惠的。经测试，其价格上涨至63,000美元，其中包括带有天窗的2500美元增强套件。
按照雷克萨斯的惯例，这款价格适中的混合动力车型采用前轮驱动，并被修整为豪华级。混合动力总成还提供中档F Sport和旗舰级Sport Luxury内饰级别。
作为标准配置，雷克萨斯NX 300h Luxury配备18英寸合金轮毂，10扬声器音频系统（和CD / DVD播放器），数字收音机，Apple CarPlay / Android Auto智能手机集成，双区域气候控制，自适应巡航控制，前排座椅电动调节，卫星导航，自动前大灯，雨量感应刮水器，轮胎压力监控，电动折叠式后视镜，多功能方向盘，行程计算机，无钥匙进入/启动和语音识别。
安全功能包括具有行人检测功能的自动紧急制动（AEB），后方交叉路口警报，10个安全气囊，盲点监控，倒车摄像头，自动远光灯辅助，车道保持辅助和限速标志识别。
为什么我应该/不应该购买2021 Lexus NX 300h？
包装是考虑雷克萨斯NX 300h的坚实原因。这是一种易于进出的车辆，老司机会发现一个hip点。
同样，2021 Lexus NX 300h Luxury的内部空间宽敞，尽管后座不会前后滑动，这可以根据需要释放后排的腿部空间或行李空间。
驾驶位置明智，辅之以舒适且造型优美的座椅，以在快速转弯时将乘员正确地固定在适当的位置。
在旅途中，只要对其他驾驶员不太确定，NX 300h即可提供足够的性能，使您摆脱麻烦，或远离交通拥堵。最终，雷克萨斯并没有提供真正的轻快加速，即使由电动机提供动力也是如此。
发动机在负载下听起来很运动，但是有效红线是5500rpm，尽管发动机转速会提高一点。但是，大多数驱动程序永远不会看到6000rpm。当怠速停止系统启动发动机以获取更多动力或为电池充电时，重新启动会有些困难。
NX 300h并不像预期的那样经济，在70公里的试驾中，其燃油经济性为7.6升/ 100公里。丰田RAV4混合动力车在12个月前完成了相同的路线，其经济数据为5.8升/ 100公里。
虽然很少有人会发现雷克萨斯的乘坐舒适性非常坚固，但底盘也没有设置像棉花糖一样的弹簧和减震器。NX 300h确实可以安全处理，但是所装的普利司通Dueler 225/60 R18轮胎比高速转弯更适合于软路行驶。很少有车主愿意将这种前轮驱动版本带到远离道路的位置。
放到拐角处，NX 300h的稳定性控制将介入其中，事实证明出奇的适中性。
自动远光灯辅助装置可在聚集区域升起灯光，但是在迎面驶来的汽车出现第一个信号时将灯光缓慢浸入。
至于超速警报，当车速超过为自适应巡航控制设定的极限时，它们很烦人。由于缺乏发动机制动和CVT产生的橡皮筋效应，这种情况经常发生在山顶附近。
最后，我们不是信息娱乐触摸板的粉丝，但我们喜欢内部的其余部分–组合仪表，中央仪表板和控制台。
2021年雷克萨斯NX 300h将吸引谁？
对于家庭来说，这是另一辆SUV，它在主要城市中心内10公里内花费的时间比在国家公园中花费的时间还多。2021年雷克萨斯NX 300h Luxury价格适中，大小合适，适合一家三口之家和全职初级护理人员的家庭，而白领专业人士则在赢得面包。
这个角色非常实用，也很舒适，但这并不是一种会让您羡慕的车辆，其中许多人将驾驶奥迪Q5，宝马X3和梅赛德斯GLC。
雷克萨斯对您的评价是，您基于四年的保修，转售价格和“已知的”雷克萨斯可靠性来做出明智的购买决定。
最终，在这种情况下，环境信誉比高速雕刻弯角更为重要。是的。
那么，我们如何看待2021年雷克萨斯NX 300h？
在某些方面，之前测试过的基本雷克萨斯NX 300 Luxury比该混合动力车型更具说服力。
它的价格便宜一点，驾驶起来也更有趣，部分原因是其传统的自动变速箱，而不是混合动力的无级变速装置。
另一方面，这种2021年雷克萨斯NX 300h混合动力车型比传统车型更经济，并且环保的动力总成技术将为您的朋友，亲戚和同事（至少是在乎的人）赢得“绿色”积分。
这是一款非常实用的汽车，可提供其所承诺的大部分功能。对这样的汽车存有疑虑的是，您可以花更少的钱购买三菱欧蓝德PHEV，这将在纯电动模式下为您提供相同体积的内部空间以及更多的时间和范围。
但是，对于三菱而言，您所提供的所有内容都不必在意信誉图像，安装和完成。
当丰田RAV4 Hybrid明显比雷克萨斯NX 300h更经济时，是时候让雷克萨斯推出主要升级或全新模型–或采用插入式运动。
2020年雷克萨斯NX 300h Luxury
发动机： 2.5升四缸汽油电力
输出： 114kW / 210Nm（组合147kW）
变速箱：无级自动变速箱
燃油： 5.6L / 100km（ADR组合）
CO2： 131克/公里（ADR综合）
安全等级：五星级（ANCAP 2017）
