经过查阅一些资料后了解到,RE-5在高速巡航时的表现很好,特别平稳,但在城市道路低速骑行时,就显得特别笨重,而且RE-5的水冷散热器也很大,骑行时热风会全部吹到驾驶员的腿上,让人感觉非常热。其次油耗过大,影响续航问题,这点也让人特别头疼,导致最后用户对RE-5的评价越来越差。
主要的介绍完了,接下来我们在从细节来欣赏一下这台RE-5:
标志性的铃木转子发动机标识
带有通风口设计的双出排气管
经过查阅一些资料后了解到,RE-5在高速巡航时的表现很好,特别平稳,但在城市道路低速骑行时,就显得特别笨重,而且RE-5的水冷散热器也很大,骑行时热风会全部吹到驾驶员的腿上,让人感觉非常热。其次油耗过大,影响续航问题,这点也让人特别头疼,导致最后用户对RE-5的评价越来越差。
主要的介绍完了,接下来我们在从细节来欣赏一下这台RE-5:
标志性的铃木转子发动机标识
带有通风口设计的双出排气管
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