当然最值得一提的，还是新车的内饰设计，10.1英寸的悬浮式中控屏幕十分抢眼，其内部配备了SYNC车机系统，预计国产车型还会将车机系统进行升级，以此来支持更多智能网联功能。
长安福特官方还曾表示道，探险者引进国产后，还将对内饰的材料进行升级，以此来提升整车的档次感。
另外不同于其它中型SUV主推的7座布局，尺寸更大的探险者支持选配2 2 2的座椅布局，其中第二排将配备独立座椅，舒适性与豪华感较现款车型有着很大的提升，
而在实用性上，2 2 2的六座布局实际要优于七座布局，观点其一为六座车型在中国可以享受6年内免检的政策。
另外除了全尺寸SUV外的7座布局SUV，满员状态下的乘坐感受都十分糟糕，后两排的乘坐空间局限性很大，探险者的2 2 2座椅布局则很大程度上的改善了这样的状况。
在动力系统方面，全新一代探险者将提供2.3T直列四缸发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机。其中2.3T发动机最大功率为304马力，比现款的2.3T发动机的276马力提升不少；3.0T发动机最大功率为370马力，也要比现款3.0T发动机的356马力略微提升。传动方面，与之匹配的是传动性与燃油经济性表现更好的10速手自一体变速箱。
最后的关键点在于新车的售价，现款福特探险者的官方指导价为41.28-59.18万元，而未来国产版的全新一代车型不光产品力得到了提升，价格区间大约还能缩减6万元上下，极大的降低了新车的购车门槛。
更实用更欧洲——福特福克斯Wagon
预计上市时间：第三季度
在2020年下半年，长安福特将推出福克斯Wagon，也就是福克斯的旅行版本。今后的长安福特在拥有福克斯、福克斯ACTIVE和福克斯ST-line的基础上，进一步延伸了福克斯系列的产品布局。
福特虽然是美国品牌，但全新一代福克斯实际上是由欧洲研发中心开发的系列产品，而福克斯Wagon更是符合欧洲实用派消费者用车习惯的车型，新车国产后也为喜爱旅行车的中国消费者们提供了更多的选择。
