这条线路全长554.6公里，
设计时速350公里，
为双线高速铁路。
上海宝山站和崇明站是
这条高铁在上海的新建车站
其中，上海宝山站将成为
上海的北部铁路枢纽，
规划站场规模为8台18线
超过上海南站和上海站的规模
来看下面这张图
打开格局了有木有？
宝山人民是时候赞起来了
图源上海宝山
而崇明站的设立
更是具有非凡的意义~
“目前上海崇明区没有高铁站，
北沿江高铁有望建成崇明区的
首个高铁站、首个火车站。”
上海铁路局有关负责人介绍。
#4
上海东站
可以坐火车去迪士尼了
沪苏通铁路2期
在上海设置两座客运车站，
一座是刚刚提到的上海宝山站，
另一座就是上海东站。
作为规划中的
上海第二大铁路客站
有着“浦东版虹桥枢纽”之称的
上海东站一直备受关注。
借助上海东站，
沪苏通铁路也将成为
第一个接入浦东国际机场的铁路。
