车尾部分并没有什么大的变化，依旧采用维京之斧风格的尾灯，造型非常立体。
整体来看，中期改款的XC40在外观上虽然没有进行全面的革新，但是在细节上做出了一些调整，保持了新鲜感。
改动二：优化车机系统，智能化全面提升
内饰部分，同样是熟悉的沃尔沃“配方”，采用极简风格设计，配备了12.3英寸全液晶仪表和9英寸中控屏，结合颇具质感的Orrefors 水晶挡把，以及大面积的皮质包裹，整体质感还是不错的。另外，在中控屏下方保留了部分物理按键，方便用户进行盲操。
中期改款沃尔沃XC40，在内饰上最大的提升在于车辆智能化方面。新车搭载了基于Android打造的全新车机系统，除了在操作流畅度与稳定性方面有较大的提升外，还内置了华为应用市场，支持华为、腾讯、阿里系等在内的生态服务。另外，新车还配备了CarPlay、OTA、科大讯飞智能语音识别系统，更加切合中国消费者的实际用车需求。
辅助驾驶层面，中期改款XC40引入了全新驾驶辅助系统，全系标配RAB向后自动刹车、ESA紧急停车辅助以及准备驶离通知等新增功能。当然，沃尔沃招牌的City Safety城市安全系统也没缺席，通过雷达系统时刻监测前方车辆，判断车辆之间的距离、方位及相对速度，并自动在制动系统上加力，帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离。
改动三：全系2.0T，标配48V混动系统
动力方面，新车取消了1.5T版本，全系搭载2.0T四缸发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，还首次全系配备了48V混动系统。不仅优化了车辆的动力表现与舒适性，也全面提升了车辆的燃油经济性。
